Haas bertanggung jawab atas diskualifikasi Austin of Magnussen

Haas bertanggung jawab atas diskualifikasi Austin of Magnussen

Posted on

Mexico City – Kevin Magnussen didiskualifikasi dari Grand Prix AS karena Haas sangat intensif dalam perang melawan Renault di kejuaraan keempat.

Magnussen mengalahkan "Formula Fuelsaving" setelah ditendang keluar dari hasil balapan Austin. Mobilnya menggunakan batas bahan bakar 105 kilometer di atas 170 gram untuk balapan. Pembalap Renault Nico Flukenberg dan Carlos Sainz menyelesaikan putaran keenam dan ketujuh, memperpanjang selisih dari Haas menjadi 22 poin, dan kehilangan 2 poin dengan tiga pertandingan tersisa.

Steiner menjelaskan apa yang terjadi, "Saya mencoba menangkap Okon karena saya berisiko, tetapi tidak berhasil. Terlalu banyak risiko, itu tanggung jawab kami sendiri.

Ketika ditanya apakah ada kesalahan dalam perang melawan Renault, dia berkata: "Pertempuran tidak pernah bisa terlalu ketat, itu lucu, alasan kami balapan, kami adalah yang keempat Jika aman atau tidak mungkin merampok keempat, mengapa risiko ini diambil?

Menurut saya, saya berpikir bahwa balapan harus melakukan balapan.

Pada lap terakhir, Haas mengharapkan Magnussen dan Sergio Perez ditangkap dan diserahkan kepada pemimpin lomba Kimi Raikkonen. Meskipun mereka turun pangkat dari pangkuan, pembalap Ferrari harus menghemat bahan bakar di lap terakhir. Steiner tidak berpikir bahwa Perez menghemat bahan bakar dan itu benar untuk mengintegrasikan tempat ke-10.

"Raikkonen memiliki dua lap di pangkuan kami tetapi saya berpikir bahwa saya harus menghemat bahan bakar, dia tidak akan mampu mematahkan perez lagi, bendera biru itu berkedip, dia Saya tidak pernah memiliki bendera biru, begitu Anda menginginkan bendera biru, itu tidak akan datang!

"Ada banyak hal yang terjadi dalam waktu yang sangat singkat, ini seperti strategi, Anda dapat melakukan hal-hal yang lebih baik dari biasanya, saya tidak berusaha mencari alasan, tetapi Anda Ada poin yang perlu diserang, Anda tidak tahu apakah sesuatu sedang terjadi atau duduk di belakang. Kami telah melakukannya. Kami bertanggung jawab dan menyesal Ada, tetapi tidak ada penyesalan dalam apa yang sebenarnya kita lakukan. "

Magnussen menghemat bahan bakar seperti yang diminta di lap terakhir, tetapi saya tidak tahu seberapa dekat tim dengan batas di akhir lomba.

"Dia melakukan hal-hal yang diperlukan, tetapi dia tidak memilikinya karena dia tidak dapat melihat angka-angka, yang hanya" angkat dan pantai, angkat dan pantai "dan Anda mengutuk bahwa dia tidak cukup pergi Anda tidak bisa. Karena ketika dia diambil itu akan menjadi "mengapa kamu tidak mendorongmu sedikit lagi?" Itu adalah salah satu dari hal-hal itu. Dia tidak menyalahkannya. "

.